El RB8 sigue su camino planeado a Jerez

Los planes de Red Bull para ponerlo en pista en la primera prueba en Jerez de la Frontera el próximo mes siguen adelante. En una entrevista con el diario italiano Gazzetta dello Sport, el asesor en materia deportiva de la compañía de bebidas energéticas, Dr.

Los planes de Red Bull para ponerlo en pista en la primera prueba en Jerez de la Frontera el próximo mes siguen adelante.

En una entrevista con el diario italiano Gazzetta dello Sport, el asesor en materia deportiva de la compañía de bebidas energéticas, Dr. Helmut Marko admitió que el tiempo es escaso.

“Eso es normal para enero”, dijo el austriaco, ya que el equipo se prepara para trabajar de cara al campeonato de este 2012 de F1.

Como de costumbre, el nuevo coche – el RB8 – ha sido diseñado por Adrian Newey, quien dijo recientemente que la máquina con motor Renault será otra evolución del concepto del 2009.

“El tiempo es corto”, dijo Marko, “pero nuestro programa es que estamos listos para la primera prueba en Jerez con el nuevo coche”.

Para este año, Newey tiene que lidiar con la prohibición de los gases de escape hacia el difusor soplado, con el concepto siendo tan eficaz en las manos de Sebastian Vettel en 2011.

“Las reglas son las mismas para todos”, insistió Marko. “Hemos aceptado el reto”.

“Lo más importante para una batalla por el campeonato es que el coche sea bueno y el conductor sea capaz de trabajar con él en la forma en que quiere – como Sebastian Vettel podría durar años”.

“No sabemos si volverá a tener una diferencia de tres segundos por delante de los demás en la primera vuelta, pero por supuesto que esperamos que esté en la parte superior. Al igual que nosotros, así como con Mark Webber”.