Newey: “No se cambiará el alerón delantero” – El escándalo del alerón delantero flexible de Red Bull y Ferrari está lejos de terminar.

El escándalo del alerón delantero flexible de Red Bull y Ferrari está lejos de terminar. Varios equipos, incluidos McLaren se habían quejado a la FIA ya que según ellos,  en las curvas a alta velocidad el ala delantera se acerca de forma sospechosa al suelo, siendo estando a menos de 85 milímetros. La carga aerodinámica

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